深圳長安奔奔第一臺純電動汽車落戶振勤，歡迎A301“回家”

　　2017年3月27日，對A301項目負(fù)責(zé)人朱文濤來說是個激動的日子，也是深圳振勤科技總經(jīng)理兌現(xiàn)承諾的日子。長安A301首臺新能源汽車入駐深圳，作為供應(yīng)商的振勤為了第一時間將A301接回家，已經(jīng)于三個月前就已經(jīng)下單訂車了。隨著A301的“回家”，標(biāo)志著純電動汽車與百姓生活完成“無縫對接”的日子也將提前來到了。

　　我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初，早在2001年，新能源汽車研究項目就被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，“十一五”以來，我國提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，形成了完整的新能源汽車研發(fā)、示范布局。

　　2008年，作為我國“新能源汽車元年”，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)已呈全面出擊之勢。

　　2009年，政府出臺了相關(guān)的扶持政策，在此背景下，新能源汽車進入快速發(fā)展軌道。

　　2015年，新能源汽車進入產(chǎn)業(yè)化階段，并在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。

　　至2020年，新能源汽車、多能源混合動力車，插電式電動轎車、氫燃料電池轎車等將逐步進入普通家庭。

　　隨著新能源汽車的普及和市場培育，將會有更多的市民選擇這種低碳、環(huán)保、便捷的出行方式。

　　作為伴隨著中國新能源一起成長的優(yōu)秀企業(yè)，我們的愿景是“科技創(chuàng)新，成為匯流排行業(yè)標(biāo)桿”，做到真正意義上的“芯與芯相連”。

　　很多人肯定對我們?yōu)槭裁从覣301 “回家”的舉動感到頗為奇怪？其實這得源自于振勤總經(jīng)辦所有人認(rèn)可的一個規(guī)定——凡是我們的客戶出了一款新車的成品，我們都買一臺回來，一是讓大家感受一下我們自已的勞動成果，二是提高質(zhì)量意識。王總在此次A301項目小組完成接車后說了一段非常樸實的話，“對我們來說一臺車的配件質(zhì)量可能只是萬分之一，但對駕駛?cè)藖碚f就是百分之百”。

　　舉行完接車儀式后，項目組馬上召開了一個以質(zhì)量為主題的學(xué)習(xí)交流會。會議中我們就王總提出的質(zhì)量意識進行了重點的討論，同時長安A301的項目負(fù)責(zé)人朱文濤也就此次A301“回家”的意義進行了闡述，最后馬靜和祝仙鎮(zhèn)兩位工程師也分享了改進質(zhì)量相關(guān)的案例。簡短的學(xué)習(xí)會后，大家更加清晰、更加明白了汽車配件，特別是純電動汽車的核心配件的質(zhì)量，對每個駕駛員的安全起到至關(guān)重要的影響。通過本次會議，大家意識到：我們的工作非常重要，為了完成公司目標(biāo)，我們要對未來的工作提出更高的要求。